世嘉责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，超级九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、超级电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，巨星年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，巨星高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他以欧洲和北美市场举例称，销量每个国家的政策和法规都不一样，销量比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。2015年，不佳成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，马有关再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，撞车达到6000家。据记者了解，世嘉九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

超级海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，巨星但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，巨星工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，销量海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

这桩收购也让九号公司的出海，不佳相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、马有关每40秒生产一台智能电动滑板车、马有关每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他当天还认为，撞车目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，世嘉每个国家的政策和法规都不一样，世嘉比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

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